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Todas as fotografias / imagens são fornecidas apenas para orientação.
Localiza-se no bairro da vila da Nazaré, centro da vila, na Praia da Nazaré, no Sítio da Nazaré, na freguesia e concelho de Nazaré, na região do centro de Portugal
O Elevador da Nazaré é um funicular que é um tipo especial de caminho de ferro utilizado para subir grandes pendentes, que circula sobre carris e normalmente dispõe de duas cabinas enlaçadas por um cabo de aço sobre uma via de caminho de ferro de tal forma que enquanto um veículo sobe o outro baixa o que permite aproveitar a energia potencial do que fica na parte superior para subir o inferior à medida que se trava o que está baixando.
O elevador foi inaugurado a 28 de Julho de 1889 com projecto de Raul Mesnier, e inicialmente funcionava a vapor apenas na época balnear (estando aberto todo o ano já nos anos 1930), as cabinas tiveram libré vermelha até à renovação de 2002, e ao princípio transportavam 60 passageiros.
No ano de 1924 o funicular da Nazaré foi adquirido pela Confraria de Nossa Senhora da Nazaré gestora do santuário, e em 1932 passou para as mãos da Câmara Municipal.
No ano de 1968 o funicular funciona com eletricidade e tendo sido dotado de melhores sistemas de segurança como um triplo sistema de travagem.
No ano de 2002 esteve fechado para uma remodelação profunda com substituição das cabinas (nova libré azul) e renovação dos terminais.
O funicular da Nazaré é constituído por um via própria cercada de declive constante, e com cabo a descoberto sobre roldanas, com uma inclinação a 42%, e distância de 318 metros (50 em túnel) que ligam duas seções de uma via férrea.
O funicular está situado em um contexto urbano, adossados ??e implantado em um promontório acentuado, com uma inclinação de 42%, que liga os assentamentos de Praia e Sítio, proporcionando vista notável da Nazaré.
Os terminais são adaptados para as pistas dos respectivos gradientes com o terminal de Praia adossados ??posteriormente a duas fachadas, e o terminal Sítio adsorvido em banheiros e cercado por vias públicas.
O sistema inclui dois carros ligados por um cabo subterrâneo que sobem e descem simultaneamente ao longo da linha.
Nos terminais de início e fim, as linhas são singulares, mas cisão ao longo da descida/ subida, permitindo trânsito paralelo ao longo do meio do curso.
O cabo principal viaja ao longo da linha alimentado por energia elétrica, cada carro é pintado de azul, e inclui três compartimentos interiores e três portas de acesso com as pontas extremas ocupadas pelas seções de condução.
A área central é ocupada por oito linhas de beliches orientadas longitudinalmente e quatro beliches transversalmente.
Na entrada para o túnel terminal no Sítio existe um painel de azulejo em azul e branco com a representação da placa funicular e mármore com a inscrição: “Centenário do Ascensor / da Nazaré / 1889 - 1989 / Plaza 28 de Julho de 1989 aniversário século da / funicular de Nazaré / 1889 - 1989/28 de julho de 1989”.
No túnel está outra inscrição de mármore: “À MEMÓRIA / DO / DR. ANTÓNIO TAVARES L. CRESPO / FUNDADOR DO Ascensor da NAZARETH / INAUGURADO EM 28 DE JULHO DE 1889 / HOMENAGEM DOS SERVIÇOS Municipais / 18-7-1998" ''''''''In memoriam / de / Dr. António L. Tavares Crespo / Fundador da Nazaré Funicular / Inaugurado em 28 de julho de 1889”.
O outro, um baixo-relevo da autoria de Ferreira da Silva, e integrado na fachada do ex-Hotel D. Fuas reproduzido e oferecido para o município de Nazaré por Luis Tereso Henriques (28 Julho de 2004): “Milagre de Nª. Sª. da Nazaré/ a D. Fuas Roupinho Milagre de Nossa Senhora de Nazaré / de D. Fuas Roupinho”.
