O nosso website usa cookies para melhorar e personalizar a sua experiência de navegação. Ao continuar a navegar, está a consentir a utilização de cookies.
Saiba Mais
Todas as fotografias / imagens são fornecidas apenas para orientação.
O Ramal de Famalicão (entre Póvoa de Varzim e Vila Nova de Famalicão) fazia parte da Linha da Póvoa que ligava a cidade do Porto à Póvoa de Varzim inaugurada em finais do século XIX chegou primeiro a cidade balnear da Póvoa de Varzim e posteriormente fez a ligação a Fontainhas em Balazar e em 1881 chegou finalmente a Famalicão
No ano de 1995 foi desativada toda a circulação neste Ramal tanto de mercadorias como de passageiros. No seguimento da nova realidade a Refer e as Autarquias Vila Nova de Famalicão e Póvoa de Varzim celebraram um protocolo com vista à recuperação da antiga linha ferroviária num espaço de lazer e desporto.
A Autarquia Famalicense recuperou o trajecto que era percorrido pelo comboio e nasceu em meados de 2007 o Primeiro Percurso da Ecopista do Ramal de Famalicão entre a cidade de Vila Nova de Famalicão e os limites do concelho na freguesia de Gondifelos.
No ano de 2012 foi a vez da Câmara Municipal da Póvoa de Varzim dar início às obras de requalificação do Percurso com inauguração de um curto trajecto com cerca 1257 metros entre Gondifelos (Vila Nova de Famalicão) e Balazar (Póvoa de Varzim).
A Póvoa de Varzim mais tarde melhorou cerca de 9 quilômetros da Ecopista entre a cidade balnear e a antiga estação CP de Laúndos através do balizamento do trajecto e respectiva sinalização rodoviária.
No dia 6 de Fevereiro de 2019 o Município Poveiro retomou os trabalhos de construção do restante trajecto fazendo a ligação da Estação do Metro da Póvoa de Varzim à freguesia de Balazar e ao respectivo Percurso de Vila Nova de Famalicão.
A Ecopista continua a ligar a serra e o interior rural - Vila Nova de Famalicão ao litoral e as praias atlânticas - Póvoa de Varzim numa extensão total de mais de 28 quilômetros.
Percurso da Póvoa de Varzim
O Percurso começa próximo da Estação do Metro da Póvoa de Varzim - (no entroncamento das Ruas António Leite Dourado, do Salvador, António Gonçalves Linhares e Flávio Gonçalves) e termina em Balazar entre a Rua Nossa Senhora dos Caminhos (Póvoa de Varzim) e a Rua de Fiães (Vila Nova de Famalicão).
A Ciclovia da Cidade a Balazar começa junto à Estação Terminal do Metro na cidade de Póvoa de Varzim e desenvolve-se sobre o traçado do Ramal Ferroviário de Famalicão.
O Percurso atravessa as freguesias de Beiriz, Amorim, Terroso, Laúndos, Rates e Balazar e desenvolve-se paralela às principais vias de comunicação entre a Póvoa e Famalicão.
A Estação de Metro passa por diversas freguesias do concelho da Póvoa, nomeadamente a freguesia de Laúndos (Monte de S. Felix), S. Pedro de Rates (Igreja Românica, o primeiro Albergue de Peregrinos de Portugal,) recuperação da Estação de Rates e das Fontainhas para apoio aos utilizadores da Ecopista.
O Percurso atravessa a zona rural do concelho da Póvoa de Varzim do mar até ao interior e cruza-se com algumas povoações é permitido circular a pé e de bicicleta e todo o percurso está pavimentado com asfalto de cor natural e apresenta sinalização horizontal e rodoviária vertical sem qualquer declive porque se trata de uma antiga linha ferroviária com uma extensão de 17.946 metros com cerca de 18 quilômetros.
A Câmara Municipal da Póvoa de Varzim deu início às obras do trajecto com um pequeno percurso entre Fontainhas e Balazar que se une ao Percurso de Vila Nova de Famalicão com cerca de 1257 metros.
No ano de 2104 requalificou cerca de 9 quilômetros de Ecopista entre a cidade balnear e a antiga Estação CP de Laundos.
No dia 6 de Fevereiro de 2019 a Autarquia avançou com a construção do Percurso Poveiro e prevendo-se a sua inauguração em Abril de 2020.
Percurso de Vila Nova de Famalicão
O Percurso começa em Vila Nova de Famalicão no lado norte da Rua Daniel Rodrigues e termina em Gondifelos entre a Rua de Fiães (Vila Nova de Famalicão) e a Rua Nossa Senhora dos Caminhos em Balazar (Póvoa de Varzim) e possui uma extensão de 10.148 metros.
O Percurso de Famalicão desenvolve-se ao longo de zonas rurais e florestais por entre aldeias típicas e quintas vinícolas e oferece um excelente meio para de desfrutar da natureza característica da região do Verde Minho e prática desportiva de de lazer num ambiente de grande tranquilidade e beleza.
O Percurso é constituído por 3 etapas:
- A primeira etapa A: desde o início na Rua Daniel Rodrigues até ao Apeadeiro de Barradas junto a EN 204
- A segunda etapa B: desde Barradas até ao cruzamento com a EN 206 em Cavalões.
- A terceira etapa C: desde Cavalões até ao fim junto à Rua Daniel Rodrigues em Gondifelos.
A própria cidade de Vila Nova de Famalicão e um ponto de interesse e de referência como visite a Casa de Camilo - Museu Centro de Estudos, o Museu Bernardino Machado, o Museu da Indústria Têxtil da Bacia do Ave e o Museu Nacional Ferroviário - Núcleo de Lousado.
O Percurso da Ecopista atravessa rios e aldeias por entre pinhais e campos agrícolas e caracteriza-se pelo contato direto com a Natureza e o visitante pode circular a pé ou de bicicleta e não é permitido a circulação de veículos motorizados nem de veículos de tracção animal.
O piso da Ecopista e em saibro consolidado no antigo canal ferroviário e nos cruzamentos de nível podemos encontrar sinalização vertical e os cruzamentos com vias rodoviária existe sinalização horizontal com a tradicional bicicleta pintada a branco no asfalto e ao longo de todo o trajeto estão disponíveis sinais específicos e painéis de informação e localização.
O trajecto é quase sempre todo plano porque se trata de uma antiga linha ferroviária sem declives acentuados e com curvas suaves em direção a Gondifelos que une-se ao percurso da Póvoa de Varzim em direção ao Atlântico e sempre a descer com cerca de 10 Km.
A Câmara de Vila Nova de Famalicão abriu parte do percurso em 2005 e a sua inauguração aconteceu em 2007 com a abertura da circulação na sua totalidade.
